Energit
permite que el neumático se desinfle sin riesgos
de destalonamiento y sin añadir estructuras
suplementarias/complementarias a las
llantas rueda. Ahorro de pesadez y
de
dinero, ningún problema de equilibrado.
El
sistema Energit, introducido en el interior del
neumático, crea dos zonas separadas en el neumático mismo, así que se
verifiquen dos presiones de ejercicio.
La
presiόn de la inflaciόn de Energit, que puede lograr
los 50 psi (según el modelo), permanece los dos “talones” del neumático
en
constante adherencia a la llanta, incluso después de desinflar el
neumático.
La
ventaja única del sistema Energit es que el mismo,
garantizando la adherencia de los dos talones a la llanta, impide el
destaloniamento exterior
e interior, mientras
que los clásicos sistemas
de no destalonamiento (Beadlock)
garantizan solo la retenciόn del talόn exterior y, en presencia de
zonas
fangosas, los flebos detienen el fango con consiguiente pesadez de la
rueda y
riesgo de ruptura de los semiejes.
Ejemplo:
en
caso de todoterreno sobre arena, fango, piedra etc…si se quiere
aumentar la
superficie de apoyo del neumático al suelo, permaneciendo inalterada la
presiόn
de Energit, se puede desinflar el neumático sin el riesgo de
destalonamiento.
Se aconseja no estresar el neumático con presiones demasiado bajas que,
aunque
no se destalone, podrían deteriorar “la espalda” y la estructura del
neumático
mismo.
Energit
está compuesto por una cámara de aire reforzada
con tejido en material compuesto (fibra sintética aramida) que puede
soportar apremios
15 veces superiores al acero, a paridad de secciόn.
La
estructura que envuelve la cámara de aire es un cuerpo
único sin costuras en la parte sometida a apremios.
El
material que forma “la cáscara”, ha sido realizado
para que el aire se canalice (en entrada y en salida) desde la válvula
de
inflaciόn original al neumático, evitando la interposiciόn de by-pass.
MODELOS:
EXTREME
Es
el modelo para quien quiere lo máximo por el producto,
puede ser inflado a una presiόn de ejercicio de 2,5 atm y trabajar con
una
presiόn del neumático a 0,5 atm.
Este
modelo ha sido sometido a pruebas y controles a una
presiόn de inflaciόn de 5 atm. sin daños.
Energit
es una marca registrada y el dispositivo está cubierto
por patente.
Es
proyectado y realizado completamente en Italia.
